Como remover um elo de corrente de correntes transportadoras

Removendo um elo de corrente de um corrente transportadora requer a identificação do elo mestre ou o uso de uma ferramenta de quebra de corrente para empurrar um pino e, em seguida, separar as duas extremidades. Todo o processo normalmente leva menos de 10 minutos quando as ferramentas certas estão disponíveis e o tipo de corrente é conhecido antecipadamente. Esteja você encurtando uma corrente, substituindo uma seção desgastada ou realizando manutenção de rotina, compreender o método de remoção correto evita danos à corrente e mantém seu transportador funcionando de maneira eficiente.

Tipos de correntes transportadoras e por que são importantes

Nem todas as correntes transportadoras são construídas da mesma maneira e o método de remoção depende diretamente do tipo de corrente. Usar a abordagem errada pode entortar as placas laterais, danificar os pinos ou forçá-lo a substituir mais elos do que o necessário.

As três categorias mais comuns encontradas em sistemas transportadores são:

• Correntes de rolos - Correntes de passo padrão (como ANSI 40, 50, 60, 80) usadas em transportadores de uso geral. A maioria possui um link mestre removível.
• Correntes silenciosas (correntes de dentes invertidos) - Usado em aplicações de alta velocidade e baixo ruído. Isso requer pressionar os pinos com uma ferramenta de corrente.
• Cadeias de anexos - Correntes de rolos com fixações soldadas ou aparafusadas para transporte de produtos. O ponto de fixação deve ser levado em consideração onde você quebra a corrente.

Antes de iniciar qualquer remoção, verifique o passo da corrente (distância entre os centros dos pinos). Os passos comuns são 1/2 polegada (12,7 mm), 5/8 polegada, 3/4 polegada e 1 polegada. O passo determina qual tamanho de disjuntor de corrente você precisa.

Ferramentas necessárias antes de começar

Reunir previamente as ferramentas corretas evita atrasos no meio do trabalho e reduz o risco de ferimentos ou danos à corrente.

• Ferramenta para quebrar corrente - Dimensionado para combinar com o passo da sua corrente. Um disjuntor projetado para uma corrente de 1/2 polegada não se encaixará corretamente em uma corrente de 3/4 polegada.
• Chave de fenda ou pequena ferramenta de alavanca - para remover elos mestres tipo clipe
• Alicate de bico fino - para segurar e puxar o clipe ou contrapino
• Luvas de segurança e proteção para os olhos
• Lubrificante de corrente ou óleo leve – para remontagem
• Pano limpo – para limpar a área de trabalho e inspecionar a condição do link

Se você planeja reutilizar a corrente, evite usar punção e martelo no lugar de um quebra-corrente adequado. Golpes de martelo frequentemente entortam as placas internas ou formam um cogumelo na extremidade do pino, impossibilitando a remontagem sem a substituição de componentes adicionais.

Como remover um elo de corrente usando o método Master Link

O elo mestre (também chamado de elo de conexão) é um elo removível instalado intencionalmente para permitir fácil separação da corrente sem ferramentas especiais. A maioria das correntes transportadoras de rolos inclui um elo mestre e localizá-lo primeiro economiza um tempo significativo.

Passo a passo: link mestre tipo clipe

1. Desligue o transportador e bloqueie o motor de acionamento. Confirme se a corrente está parada antes de tocá-la.
2. Gire a corrente manualmente até que o elo mestre fique visível. Ele é identificável por seu clipe de retenção em forma de U (também chamado de clipe de pressão ou clipe de mola) na placa externa.
3. Observe a direção do deslocamento marcada no clipe. A extremidade fechada do clipe sempre fica voltada para a direção do movimento da corrente. Você irá reinstalá-lo da mesma maneira.
4. Insira uma chave de fenda atrás da extremidade aberta do clipe e force-a em direção ao lado aberto. O clipe deslizará das duas cabeças dos pinos.
5. Deslize a placa lateral externa para fora dos dois pinos.
6. Empurre ou puxe as duas extremidades da corrente para separá-las completamente.

Passo a passo: link mestre do contrapino

1. Bloqueie a transmissão do transportador.
2. Localize o link mestre. As versões com contrapino têm um pequeno pino dividido na extremidade de cada pino de conexão, em vez de um clipe.
3. Endireite as pernas dobradas da cupilha com um alicate de bico fino.
4. Puxe a cupilha para fora através do orifício no pino de conexão.
5. Deslize a placa externa e separe as pontas da corrente.

Os elos mestres da cupilha são comuns em correntes transportadoras agrícolas e industriais para serviços mais pesados, com passos de 1 polegada ou maiores. Não reutilize a cupilha antiga após a remoção; os novos custam muito pouco e fornecem uma conexão segura.

Como remover um elo de corrente com uma ferramenta de quebra de corrente

Quando uma corrente não tem elo mestre ou você precisa remover um elo danificado específico no meio da corrente, é necessária uma ferramenta de quebra de corrente. Este método funciona em praticamente todas as correntes transportadoras de rolos e acessórios e deixa os links circundantes intactos se feito com cuidado.

1. Bloqueie o transportador e alivie qualquer tensão na corrente. Se um tensor estiver presente, recue-o primeiro.
2. Posicione o disjuntor de corrente sobre o pino que deseja remover. O parafuso da chave do disjuntor deve estar alinhado diretamente com o centro do pino.
3. Gire a alavanca do disjuntor lentamente no sentido horário. Observe o pino começar a pressionar as placas laterais interna e externa.
4. Pare de pressionar antes que o pino saia completamente da placa interna se você pretende reutilizar a corrente. Deixar uma pequena quantidade do pino dentro da placa interna permite uma remontagem mais fácil usando um elo conector de encaixe por pressão.
5. Recue o disjuntor e separe as duas extremidades da corrente.
6. Inspecione o pino pressionado e os orifícios da placa quanto a deformações antes de decidir se deve remontar nesse ponto.

A prática da indústria recomenda quebrar a corrente num elo interno, em vez de num elo externo, sempre que possível. Os pinos do elo interno são mais fáceis de pressionar e o elo do conector usado para remontagem se ajusta aos pinos da placa interna expostos sem modificação adicional.

Comparação de métodos de remoção

Como identificar um link desgastado ou danificado antes da remoção

Remover o link correto é tão importante quanto usar o método de remoção correto. Uma referência de manutenção comum é substituir uma corrente transportadora quando o alongamento atinge 1 a 3 por cento além do comprimento original do tom , dependendo da aplicação. Para uma corrente de 10 pés com passo de 1/2 polegada, isso representa aproximadamente 1,2 a 3,6 polegadas de alongamento total.

Os sinais de que um link ou seção específica precisa ser removida incluem:

• Rachaduras ou deformações visíveis na placa lateral
• Um pino que oscila ou gira livremente dentro dos orifícios da placa
• Rolo que não gira livremente, indicando rolamentos presos no interior
• Corrosão visível, ferrugem ou descoloração no pino ou nas placas internas
• Elos apertados que não flexionam suavemente ao redor da roda dentada

Um teste de campo simples: segure a corrente horizontalmente em uma extremidade e observe até que ponto ela cai em um vão de 12 polegadas. A queda excessiva combinada com elos rígidos geralmente indica que a corrente precisa de substituição, em vez de um reparo de elo único.

Dicas de remontagem após remoção do link

Remover um link é apenas metade do trabalho. A remontagem adequada garante que o transportador funcione suavemente e que o reparo seja mantido sob carga.

• Sempre instale um novo clipe de link mestre em vez de reutilizar o original. Um clipe usado pode ter perdido a tensão da mola e desengatar sob vibração.
• Oriente o clipe de forma que a extremidade fechada fique voltada para a direção do deslocamento da corrente. Um clipe orientado incorretamente pode se soltar pelo contato com os dentes da roda dentada.
• Depois de instalar um elo do conector por meio do disjuntor de corrente, use o disjuntor ao contrário para fixar ou martelar levemente a extremidade do pino. Isso evita que o pino saia durante a operação.
• Aplique lubrificante de corrente no novo elo e nos dois elos adjacentes antes de operar o transportador.
• Opere o transportador em baixa velocidade por 2 a 3 minutos e observe a seção reparada enquanto ela passa pelas rodas dentadas. Ouça cliques ou tensão irregular.

Quando substituir a corrente transportadora completa em vez de um único elo

Substituir um único link danificado é uma solução prática de curto prazo, mas substituir apenas um elo em uma corrente muito desgastada geralmente leva a outra falha dentro de dias ou semanas . O novo elo será mais rígido e resistente do que os elos adjacentes, criando uma distribuição desigual de carga que acelera o desgaste nos elos adjacentes.

A substituição completa da corrente é a melhor escolha quando:

• O alongamento total da corrente excedeu 2% do comprimento original
• Vários links mostram sinais de desgaste ou corrosão
• A corrente esteve em serviço por mais tempo do que o intervalo recomendado pelo fabricante (normalmente 8.000 a 15.000 horas de operação para correntes de rolos industriais padrão)
• Os dentes da roda dentada apresentam desgaste em forma de gancho ou de barbatana de tubarão, o que significa que uma nova corrente em rodas dentadas antigas se desgastará mais rápido do que o esperado

Em um ambiente de produção, uma parada não planejada do transportador devido a uma falha na segunda corrente geralmente custa muito mais em perda de produção do que o preço de uma substituição completa da corrente.

Lembretes de segurança para trabalho em corrente transportadora

As correntes transportadoras armazenam energia mecânica significativa mesmo quando o motor está desligado, especialmente em transportadores inclinados ou carregados. Algumas etapas de segurança não negociáveis:

• Sempre use procedimentos de bloqueio/sinalização (LOTO) antes de tocar em qualquer corrente transportadora. Confirme o estado de energia zero antes de começar.
• Bloqueie ou apoie quaisquer seções elevadas do transportador para evitar movimento durante o trabalho por baixo.
• Use luvas resistentes a cortes. As bordas da corrente e as placas de elos desgastadas são afiadas.
• Mantenha os dedos longe da área do parafuso da chave do disjuntor durante as operações de prensagem.
• Descarte cuidadosamente as seções de corrente usadas; corrente solta enrolada no chão representa perigo de tropeço.